魏建軍是否進入過財富榜?

個人簡介

魏建軍出生於1964年的河北保定，中共黨員，大專學歷，省十屆人大代表，現任長城汽車股份有限公司董事長。2024年胡潤百富榜，魏建軍、韓雪娟夫婦以395億財富排名第36位。

人物經歷

在回歸A股擱淺之前，董事長魏建軍帶領的長城汽車每一步都走得穩妥而有力。那是因為他深諳“左保守、右冒進”之道。

很多年以前，魏建軍在對汽車產業前景理性判斷之後，承包了從事汽車改裝業務長城工業(長城汽車的前身)，並順利實現扭虧。他的名字也開始與“長城”的命運鎖在一起。

從1991年到1995年，長城工業都在一點一點完成其資本的積累，但真正讓長城工業在汽車行業站住腳是1995年，當時魏建軍在全方位考察之後做出了生產皮卡的決定。

3年後，長城工業成為國內皮卡行業的龍頭，並憑藉皮卡的高市場份額，於2003年12月15日在香港聯交所順利上市交易。

逐漸成熟的魏建軍在長城汽車的產權歸屬問題上也同樣表現出這樣的做事風格。

在長城工業公司改制設立為長城有限公司之時，魏建軍獲得25%的

個人股份。另外，河北省南大園鄉集體占65%，企業職工占10%。接下來，魏建軍從南大園鄉手裡受讓21%的股權。並將企業職工所持10%的股權拆分轉讓給家族成員。至此，魏建軍家族持有長城有限公司56%的股權。

長城股份(6.18,0.03,0.49%)香港上市之後，南大園鄉先後兩次將總計3.78%的股權轉讓給魏建軍實際控制的螞蟻物流公司。緊接著，魏建軍家族將全部股權轉讓給魏建軍實際控制的保定創新。上述轉讓完成後，魏建軍個人通過保定創新、螞蟻物流實際持有長城汽車38.13%股權。

上述一系列股權有條不紊的轉讓，勾畫出了一幅視野深遠的路線圖，魏建軍極為冷靜的從長城汽車的台前轉為幕後。到長城汽車計畫回歸A股上市之時，魏建軍穩妥的走過整整18年。高調宣布3.8億元欲投全球版C級轎車項目，似乎不是向來穩妥的魏建軍一貫風格。