韓納,女,現任馬士基集團副總裁,馬士基航運公司首席商務官。馬士基集團是丹麥最大的企業集團和全球運輸業的龍頭企業,2010年前三季度總收入414.15億美元,同比上升17%,淨利潤達到42億美元,完全告別了去年同期虧損13.7億美元的夢魘。
主要服務範圍:
丹馬士(曾用名有利集運、馬士基物流)為客戶提供各種一站式的服務,包括:出口物流、倉儲、分撥、空運、海運代理、報關代理和拖車服務。丹馬士能夠根據客戶的具體要求,度身定製各種服務。如:標籤、條形碼、取貨包裝、貨物特殊處理、掛衣倉儲、客戶管理及其它高附加值服務。馬士基物流80年代末進入中國,80年代末在華已有16個辦事機構。
馬士基航運公司(Maersk Line):世界上最大的貨櫃航運公司,由Maersk Sealand合併鐵行渣華P&ONedlloyd後改組而成,占世界貨櫃航運市場的17%。擁有和經營500多艘貨櫃船以及150萬個貨櫃。
丹馬士物流(DAMCOLogistics):在整合了原馬士基物流和德高物流形成的世界一流物流公司,可以為客戶提供高效的供應鏈。
馬士基貨櫃碼頭公司(APMTerminals):業務範圍為貨櫃碼頭建設和運營。
馬士基貨櫃工業公司(Maersk ContainerIndustry):生產冷藏貨櫃及其他各種貨櫃。馬士基石油天然氣公司(Maersk Oil andGas)。在北海、卡達、阿爾及利亞和哈薩克斯坦等地進行石油開採,日產原油55萬桶和天然氣10億立方英尺;並在安哥拉、土庫曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥倫比亞、巴西和蘇利南等國進行有關項目。
馬士基油輪公司(MaerskTankers):擁有並運營著180多艘油輪,其中超大型油輪(VLCC)7艘。能夠運輸原油、各種成品油及天然氣。
馬士基石油勘探公司(MaerskContractors):擁有30個鑽井平台,其中包括世界上最大的技術先進的自升式平台,在世界各地進行石油勘探。
馬士基海洋服務公司(MaerskSupply Service):擁有60艘各種型號的海洋服務船隻,可提供諸如鑽井安裝、海上電纜鋪設等各種遠洋服務。
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